武汉冠能旺新能源发展有限公司是一家专业从事分布式光伏系统设计、销售、安装及售后于一体的多元化系统集成公司。
多杆合一智慧路灯材质考虑的过程中,其他配件也会涉及到一些材质方面的不同。为了路灯使用过程中减少故障的发生,在使用寿命方面可以更长一些,一体化智慧路灯,实际选择路灯材质的过程中,注意材质的品质以及使用的寿命都成为了非常关键的构成内容。
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智慧路灯的直埋电缆沟内不得有石块等其它硬物杂质,否则应铺以100mm厚的软土或沙层,电缆敷设后上面再铺以100mm厚的软土或沙层,然后盖以混凝土保护板或砖,覆盖的宽度应超出电缆两侧各50mm。直埋电缆在进入手孔井、人孔井、控制箱和配电室时应穿在保护管中,且管口应做防水堵头。与城市道路、桥梁等交叉时应增加保护管,保护管的顶部到路面的深度不小于0.7m,保护管两端伸出车道不小于0.5m。电缆从地下引出地面时,地面上应加一段2.5m的保护管,管根部应伸入地下0.2m,保护管须固定牢靠。
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当路灯肩负起智慧路灯入口的重任,就要求路灯网络具备有电、有杆、有网等基本条件。专家预计,未来五年内,智慧照明的市场需求规模将超过千亿元,为照明科技产业带来了巨大商机。尽管智慧照明概念十分火爆,并已经在世界范围内得到应用,中国的广州、杭州、东莞等地也已启动LED路灯的智慧化照明改造项目,但是在很多城市的应用却并不广泛,公众和应用部门对于这一技术及应用的认知相对滞后。
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